För att förlänga cykelns livslängd måste du smörja den regelbundet. Om du kan ta reda på exakt vilka noder som ska smörjas i en cykel, är det mycket svårt att välja hur man ska smörja en cykel på egen hand. Låt oss överväga stegvis vilka delar som behöver smörjas i cykeln och vilket smörjmedel vi ska välja.
Instruktioner
Steg 1
Cykelkedjan ska smörjas med ett lågvisköst fett och god nötningsbeständighet. Det bästa alternativet är WD-40 eller ett motsvarande penetrerande smörjmedel. Och även om WD-40 och dess analoger inte är något smörjmedel i teknisk mening är det just sådana kompositioner som är optimala för att tränga in i lederna och kedjelänkarna, vilket innebär att de tvättar bort smuts på bästa sätt och inte lämnar en smutsigt märke. Naturligtvis kan specialiserade smörjmedel användas, men de är vanligtvis mycket dyra.
Steg 2
Cykelkassetten behöver inte regelbundet smörjas, men den måste rengöras regelbundet. För denna rengöring är det till hjälp att applicera någon form av fett, såsom litiumfett, på kassetten, eller också att spilla alla WD-40-stjärnor.
Steg 3
Cykelväxlar behöver inte smörjas, men det kommer att vara till hjälp att regelbundet smörja fram- och bakväxelns svängningar. Dessutom kräver de bakre spärrvalsarna och lagren på dessa rullar regelbunden smörjning. Valfritt penetrerande smörjmedel kan användas.
Steg 4
Moderna cykelnav och bottenfästen kräver inte regelbunden smörjning. uppsamlas med fett. Var dock inte för lat för att förnya oljelagret när du utför service på bussningar eller vagnar. För att göra detta, torka av de isärdelade delarna och applicera ett nytt lager av litol- eller SHRUS-fett på dem. Det finns speciella smörjmedel, men de kommer också att skada din plånbok.
Steg 5
Rattstången kräver inte regelbunden smörjning och monteras med fett. Fortsätt med rattstången på samma sätt som bussningarna.
Steg 6
Cykelspärren är belagd med flytande fett. Om fettet är för tjockt sjunker spärrbladet och delen kan skadas. Glöm inte heller att spärren ursprungligen planteras med fett och genom att spola delarna med flytande penetrerande fett kommer du också att skölja spärrlagren. Följaktligen måste de smetas regelbundet. Skynd dig därför inte att belägga denna del och gör det bara när det verkligen är nödvändigt.
Steg 7
Under installationen kan cykelkablar smörjas med silikonfett eller grafitfett.
Steg 8
Gaffelbenen och stötdämparen kräver konstant smörjning med flytande silikonfett.