Möjligheten att montera hjulet själv och fixa siffran åtta är en användbar färdighet som inte bara sparar mycket på cykelunderhåll utan också ger dig förtroende för kvaliteten på det utförda arbetet. Vid första anblicken verkar det som om det är nästan omöjligt att montera ett hjul på egen hand, men i verkligheten är detta inte alls fallet. Monteringstekniken är väldigt enkel och det räcker att förstå dess grundläggande betydelse.
Det är nödvändigt
- - ny fälg;
- - ny bussning;
- - nyckel för ekernipplar;
- - tång;
- - spårskruvmejsel
- - stickor
- - en maskin för montering av ett hjul eller bara en fri gaffel.
Instruktioner
Steg 1
Ta ett cykelnav och välj en fälg som matchar antalet hål i navflänsen.
Steg 2
Köp en uppsättning stickor med liten marginal. Storleken på ekrarna måste väljas med hjälp av en speciell hjulkalkylator. Detta program finns fritt på Internet. Om din erfarenhet gör att du kan bestämma önskad storlek på stickorna med ögat, kan du göra det själv. Du kan välja modifieringen av ekrarna godtyckligt.
Steg 3
Passera genom hålen på en av ekrarnavflänsarna genom ett hål. Med denna åtgärd kommer vi att börja montera hjulet. Fäst de motsatta ändarna av ekrarna i hålen på fälgen. Dra inte åt nippelmuttrarna ordentligt, bara dra åt dem. Välj det första hålet på fälgen där du placerar ekern slumpmässigt. Placera nästa stickor på grundval av principen genom tre hål i det fjärde.
Steg 4
Nu, i de återstående hålen (genom en respektive) av bussningarna på denna fläns, bör ekrarna gängas med huvudet i motsatt riktning (relativt de redan placerade ekrarna). Ekarens baksida ska placeras i fälgen och muttrarna ska också skruvas försiktigt på. Den första eken placeras i det tionde hålet, nio från eken i steg 3. Använd sedan samma princip. Placera nålarna i det fjärde hålet var tredje. Observera att stickorna måste vara sammanflätade tre gånger. Med utgångspunkt från navflänsen passar ekern under den motsatta eken, sedan faller den också under den andra eken och som ett resultat avlyssnar den tredje eken uppifrån.
Steg 5
Vänd därefter hjulet. Låt oss montera motsatt fläns på samma sätt som i steg 3 och 4. Placera den första stickan slumpmässigt. Det är optimalt att välja de riktade hålen på motsatta flänsar och placera ekrarna sida vid sida. Använd principen att varje hål ska "dra fälgen" i motsatta riktningar.
Steg 6
Nu måste du räta ut siffran åtta på hjulet och eliminera slagen. Vrid hjulet i en ram med en markör eller en specialmaskin. Vid de punkter där du ser en avvikelse från det enhetliga läget måste du lossa stickan eller dra åt den.
Steg 7
Om hjulet sticker ut mot markören, måste ekern bredvid detta område dras åt. Om tvärtom, ska eken lossas. Kom ihåg att hålla spänningen på alla ekrar jämnt och inte lossa / dra åt endast en eker. Radiell runout elimineras på samma sätt som denna metod.
