Rullhjulen slits ut när du rullar. Detta påverkar både skridskorens beteende och rullarnas hållbarhet negativt. Förutom att byta ut slitna hjul, en eller två gånger per säsong, är det också nödvändigt att demontera lagren helt, rengöra dem och smörja dem.
Byta hjul
Att byta hjul på rullskridskor tar inte mer än 5 minuter eller lite mer för dem som gör det för första gången. Byte av hjul tillsammans med underhåll av lager - ungefär en halvtimme. När du tar bort hjul, försök att komma ihåg ordningen för borttagning av delar så att inget "överflödigt" återstår och ingenting går förlorat.
Ta rullarna och vänd dem upp och ner. Skruva loss bulten som fäster hjulet på ramen med en insexnyckel (eller två nycklar) och ta bort den. Observera att denna fästbult också är ansvarig för att justera hjulet. För att ändra höjden på ett enskilt hjul måste du vrida bulten i en eller annan riktning.
För att installera hjulen, ta rullskridskor igen med ramen uppåt och fördela hjulen på sina platser så att den slitna sidan (om hjulen inte är nya) är utanför. Sätt den långa axeln som håller standardbromsen exakt på plats.
Använd sedan sexkantsbulten för att justera höjden på varje hjul så att alla hjul ligger i samma plan.
Lagerunderhåll
Om det är nödvändigt att ändra lagrets underhåll, ta bort och ta isär det. För att göra detta, tryck med något hårt trubbigt föremål på hylskanten så att det börjar röra sig inåt. Du kan agera med samma nyckel som hjulet skruvades av. Var noga med att inte skiftnyckeln glider och skadar insidan av bussningen. När bussningen börjar röra sig släpper den motsatt lager. Återstående lager kan avlägsnas mycket lättare.
Demontera lagret. För att göra detta, bända kanten på metallringen som håller fast lagerhöljet med en tunn spik eller en bit hård tråd. Vanligtvis har ringen redan skurits av tillverkaren så att det finns ett gap mellan båda ändar. Dra i änden av ringen med tång för att försiktigt dra ut den. Försök att deformera den så lite som möjligt. När du har tagit bort locket kan du se lagerkulorna i fettet. Om hjulet inte är nytt blir fettet smutsigt, därför är det nödvändigt att rengöra lagret och byta ut fettet.
Undersök alla tillgängliga bollar. Om de är intakta, fortsätt med rengöring och smörjning. Om minst en av dem faller sönder måste den ersättas med en boll från en annan, exakt samma lager. Eller byt ut hela lagret. Använd en onödig tandborste eller något annat lämpligt föremål för rengöring. Mycket smutsiga lager kan blötläggas i bensin i förväg. Använd litol, fett eller ett speciellt fett för rullager som nytt fett.
För att montera lagret, stäng det med en metallring: skjut den ena änden av ringen på sin ursprungliga plats, sätt den andra änden mot kanten av ringen och säkra. Om ringen deformeras under demontering, placera den på en hård, plan yta och räta ut den med en hammare. Tryck med samma hammare på lagren på hjulnavet.
