Sonen till den sjufaldiga världsmästaren kan göra sin debut vid nästa tester i Bahrain, först i C38, och sedan under säsongstesterna i Barcelona, övergå till SF90. Men förutom honom förväntas nykomlingar också uppträda i andra Formel 1-lag.
Händelserna kring Mick Schumachers möjliga kungliga loppdebut får mest uppmärksamhet, men det finns fortfarande några unga män som kommer att delta i testerna för säsongen 2019 för första gången. Under tidigare säsonger började rookietester efter den spanska Grand Prix, i det första av två officiella test under säsongen. Under 2019 kommer testerna i Barcelona att vara slutgiltiga, medan den första kommer att hållas i Bahrain efter säsongens andra Grand Prix.
Av den anledningen var programförändringen förutsägbar och redan vid testerna i Barcelona pratade vi om vem som skulle komma till Sakhir under de två första testdagarna. Enligt reglerna kan team inkludera en pilot som har deltagit i högst två Grand Prix, hälften av testdagarna eller två av de fyra dagarna som planeras mellan Bahrain och Spanien. I annat fall är team fritt att planera tester som de vill.
Mick Schumacher är faktiskt den enda unge i Ferrari synfält som kan tävla i rookie testet. Hans nyligen inträde i Ferrari Academy bekräftade att han verkligen kommer att ha två testdagar på banan i SF90. Men Scuderia är inte Micks enda Formel 1-möjlighet. Son till den stora tyska mästaren verkar ha valts ut som Alfa Romeos debutant för de första testerna i Bahrain. I det här fallet kommer han att ha en chans att bekanta sig med Formel 1-bilen utan överdriven uppmärksamhet från journalister, som oundvikligen kommer att följa med honom den dagen när han sätter sig bakom ratten på en Ferrari.
Scuderia i Barcelona kommer att vara ett av lagen som kommer att ha en dag för Pirelli-testerna, som Milan-företaget insisterade på att ha sin egen bil. Eftersom Monmelo kommer att ha två bilar istället för en, är det troligt att den andra kommer att tillhandahållas av Schumacher, som kommer att gå med i Vettel eller Leclair i en Pirelli-bil. Frånvaron av en alternativ kandidat vid Alfa Romeo vittnar också om den höga sannolikheten för att denna hypotes realiseras. Om inte laget beslutar att ge en av två dagar till Callum Ilott, som precis gick med i Sauber ungdomslag, men detta antagande vid denna tidpunkt verkar inte särskilt realistiskt.
Den 19-åriga britten kommer att tävla i den japanska superformeln 2019 för att tjäna poängen som så saknas för att få önskad superlicens. Vägen till Formel 1 är öppen för honom, han kan delta i test för nybörjare med Toro Rosso och Red Bull. Om schemat inte tillåter Tiktem att utnyttja de fyra tillgängliga dagarna är det möjligt att Toro Rosso kan ersätta honom med 18-åriga estniska Juri Vips, eller alternativt Sean Gelael.
Men på Mercedes har Mercedes förberett ett testprogram med en 2017-bil för Nikita Mazepin, och efter att George Russell gick in i de kungliga tävlingarna har laget inga unga kandidater som kan debutera i Formel 1. Av denna anledning kan Mazepin väljas för tester trots sin frånvaro från Mercedes ungdomsprogram.
Det blir inga förändringar i Haas (Pietro Fittipaldi har redan deltagit i tester i Barcelona). En liknande situation i McLaren, där Sergio Sette Camara kommer att spela.
Renault har ett tufft val. Zhou Guangyu från Kina, en tidigare Ferrari Academy-förare, gör sitt bästa för sin Formel 1-debut. Det slutgiltiga beslutet kommer dock att fattas på grundval av de första resultaten i Formel 2, där, förutom den kinesiska föraren, också kommer att finnas GP3-seriemästaren 2018 Antoine Hubert. Dessutom väntar alltid ryska Artem Markelov på bänken.
Det borde inte finnas några överraskningar hos Williams, eftersom Nicolas Latifi alltid är på vakt efter att ha tvingats dra sig tillbaka från testning i Barcelona på grund av brist på platser i monoserien 2019. Om laget behöver en reservpilot är allt klart med kandidaten - det här är Esteban Ocon. Men när det gäller nykomlingen är alla fortfarande tysta.
