Formel 1-världsmästaren Lewis Hamilton har alltid betonat att han har en passion för motorcyklar. Den 1 april 2018 tillkännagav britten till och med sin övergång till MotoGP, som ett skämt på första dagen. Men även om det bara var ett skämt ser tanken att Hamilton skulle byta till två hjul, åtminstone i teorin, intressant nog.
Kommer Hamilton att kunna tävla i tävlingar? "Regeln på 107 procent är inte så svår att bryta", berättade den tidigare racern Alex Hofmann till Motorsport.com. - Många amatörförare kan korsa denna gräns och få inträde. Vi pratar om sex eller sju sekunder beroende på banan. Tidigare lyckades Michael Schumacher göra detta. Då var han tre till fyra sekunder långsammare för bästa resultat i världens Superbike."
Med tanke på Hamiltons hastighet under Yamahas Jerez-tester kan han teoretiskt sett vara berättigad att tävla. Enligt Michael van der Mark i Jerez var Hamiltons varvtid cirka sju sekunder långsammare än WSBK-ryttarnas varvtid.
"Enligt min åsikt kommer racerförare inte att kunna övervinna de senaste två eller tre sekunderna", säger Hoffman. - Naturligtvis har de en känsla av hastighet och går väldigt snabbt. Men tekniken att köra motorcykel skiljer sig mycket från tekniken att köra bil.”
Erfaren tävlande van der Mark, när han arbetade med Hamilton i Jerez, gav honom råd så här:”Han försökte gå igenom svängarna så fort som i en bil. Vi var tvungna att stoppa honom och visa honom vilka linjer han skulle köra korrekt."
Du kan gå snabbare steg för steg. Men Hofmann tror inte att en racerförare verkligen kan ta ett steg mot världens motorcykelit.
”De kan inte behärska knep som att bromsa vid maximal lutning i ett hörn eller accelerera i en lutning. Detta är enligt min mening omöjligt."
Förutom körtekniker är säkerheten vid bilkörning och motorcykel helt annorlunda. Om du gör ett misstag på en motorcykel är risken för skador mycket större.
"Låt oss hoppas att Lewis får mer nöje än att skada sig själv som Schumacher", sa Hofmann och noterade att en rookie kan överdriva det. "Du kan nå högsta nivå mycket snabbt och tänka sedan," Wow! Nu gör jag allt som det ska. " Men det är då cykeln visar temperament. Det finns inga avlidningar här."
Det är av den anledningen som Hamilton testade Yamaha först efter slutet av Formel 1-säsongen.
I år bestämde sig MotoGP-världsmästaren Marc Marquez också för att testa sig själv i en annan tävlingsbil. Han och Dani Pedrosa testade en gammal Toro Rosso 2012 på Red Bull Ring i Österrike i juni.
"En motorcyklist känner sig odödlig i en bil", tänker Hofmann på säkerhet i en racerbil. "Han behöver bara titta närmare på, vänja sig vid rörelsens dynamik och ta reda på hur snabbt du kan gå."
Den tidigare MotoGP-raceren deltog i 24-timmarsloppet på Nurburgring. Men Hofmann tror inte att en motorcykelåkare kan gå till Formel 1 och slåss mot ledarna där.
