Racing Point förvärvade mark i Silverstone, som är tio gånger storleken på den tillgängliga platsen, för att öka basen.
Team Racing Point förvärvade nyligen 27 hektar jordbruksmark som ligger bredvid en befintlig tre hektar stor bas byggd 1991 för Jordan Grand Prix.
Byggandet kommer att börja omedelbart efter att alla juridiska dokument har överenskommits. Den centrala delen kommer att ligga tvärs över gatan från huvudingången till Silverstone-banan.
Marken nära basen, där andra viktiga föremål för laget finns, tillhör fortfarande Eddie Jordan.
Teamledaren Otmar Safnauer förklarade:”Det är nära. Vi har inte tillstånd ännu, men? förhoppningsvis får vi det snart.
Vi arbetar för närvarande med en ansökan. Vi har sex månader på alla nödvändiga förfaranden. Det kommer förmodligen att ta 3-4 månader innan vi ansöker om detta tillstånd. Så snart vi får det, låt oss börja arbeta.
Jag tror att det kommer att ta oss ungefär två år att slutföra den nya basen, då kommer vi att förvandla hela teamets infrastruktur till den.
Vi har tre tunnland mark. Vi köpte 27 fler i närheten. Vi har nu 30 tunnland."
Huvudmålet är att placera hela teamet på en plats, för nu är aerodynamikavdelningen baserad i en vindtunnel vid Brackley, cirka 11 kilometer från basen.
Teamet har dock ett problem, för nu är det planerat att begränsa kostnaderna från 2021. Därför är det svårt att förstå exakt vilka objekt som ska byggas.
Safnauer tillade:”Vi måste välja rätt storlekar, men jag vet inte vilka. När nya regler inte är kända är det svårt att göra det. Hur vet vi hur stor en fabrik ska planera, vad man ska bygga och vad inte?
Det enda vi vet är att personalbyggnaden, som nu står på platsen, är väldigt liten. Vi vet detta med säkerhet. Men det vi inte vet är till exempel behovet av en ny vindtunnel.
Vi har förvärvat tillräckligt med mark för att expandera och kommer vid behov att minska det i enlighet med reglerna."
Safnauer tillade:”Vi har en klar uppfattning om hur 2021 kommer att se ut, även med utgiftsbegränsningar. Även med de nämnda kostnadsgränserna behöver vi fortfarande mer utrymme. Nu har vi cirka 300 personer vid huvudbasen och 100 vid en annan.
Vi kan inte ta emot mer än 350 anställda på ett ställe, och vi har 425 av dem. Vi behöver fortfarande en ny byggnad för att sammanföra alla. Vi kommer att expandera. Oavsett begränsningen kommer våra kostnader fortfarande att vara lägre.
Vi måste också utvecklas strategiskt över tiden. Det viktigaste är att placera alla under ett tak. Det blir bättre på det här sättet.
Någon sa till mig idag att vi är det näst minsta laget när det gäller mänskliga resurser. Jag tror att det finns ännu färre människor på Haas, men de spenderar mer pengar. Därför är vi förmodligen de minsta när det gäller budgeten och när det gäller mänskliga resurser är vi den näst minsta."