Sedan vinter-OS 2014 har allmänhetens intresse för bobsläde ökat mer än någonsin. Idrottarna i det ryska landslaget uppträdde på dessa tävlingar helt enkelt briljant, vilket delvis är anledningen till den uppmärksamhet som åskådarna nu visar just denna sport. Många av dem undrar hur bönan kontrolleras, som rusar i hög hastighet i en isränna.
En av de mest populära disciplinerna bland åskådare vid vinter-OS är bob-släde. Denna sport är en utförsåkning längs en artificiellt skapad istäckt ränna på en speciellt kontrollerad släde - en bob - ett team på två eller fyra personer. Bobsleigh är en av de snabbaste, mest spektakulära och samtidigt traumatiska sporterna i Winter Games-programmet. Hur styr piloten boben, passerar spår i hög hastighet?
Hur fungerar en bob-släde och vilket ansvar har en besättningsmedlem?
I början av bildandet av bobsläde som en oberoende sport gjordes slädar av trä. Därefter användes aluminium och glasfiber för att göra bobben. Den moderna bob har en kropp gjord av Kevlar - ett tungt material som har bevisat sig i designen av kroppsskydd. Bob-chassit är tillverkat av extra starkt stål. Vikten av en tom tvåsitsig släde är cirka 165 kg med en längd på mindre än 3 meter, och vikten av en fyrsitsig släde är redan cirka 230 kg med en längd på 3,8 m.
Lagkaptenen i bobsleigh är styrmanpiloten, från vars exakta åtgärder säkerheten för alla lagmedlemmar. Pushersna - de atletiska tungviktiga idrottarna - ansvarar för en bra uppsättning hastighet av bob när de accelererar på toppen av banan. Slutligen är den bromsande placerad i slädkroppens svans och ansvarar för att stoppa dem i rätt tid.
Hur drivs en släde?
Bob-designen förutsätter att den har en kontrollerad framaxel medan bakaxeln är stillastående. De främre löparna är anslutna med speciella ringar som hålls av bobpiloten med hjälp av kraftiga flexibla stavar. Genom att använda vissa ansträngningar, genom dessa ringar, aktiverar han slädens styrmekanism, som gör att de kan passa in i böjningarna så exakt som möjligt och passera dem i hög hastighet.
Acceleratorerna deltar praktiskt taget inte i processen att styra bobben under körning - de utför endast funktionen att göra släden tyngre, gruppera så mycket som möjligt för att minska luftmotståndet och avvika i rätt riktning under kurvorna. Bromsning i rätt ögonblick aktiverar bromsmekanismen, som är placerad mellan fram- och bakaxlarna och liknar en enorm metallkam. Naturligtvis är idrottarnas färdigheter i att kontrollera boben finjusteras så att de blir automatiserade, vilket gör att de kan visa så imponerande resultat i tävlingar.
